市城投集團(tuán)公司介紹，主塔是懸索橋類型橋梁的重要組成部分，楊泗港大橋設(shè)計(jì)有漢陽(yáng)岸和武昌岸主塔兩座，武昌岸主塔正在進(jìn)行第12節(jié)施工。漢陽(yáng)側(cè)主塔高達(dá)230多米，相當(dāng)于80多層樓房的高度，分為38個(gè)節(jié)段進(jìn)行施工。主塔施工依次按照下塔柱、中塔柱、中橫梁、上塔柱、上橫梁的順序進(jìn)行。

　　施工單位中鐵大橋局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，楊泗港大橋跨度長(zhǎng)達(dá)1700米，其懸索橋跨度在國(guó)內(nèi)排名第一、世界排名第二。對(duì)于這種世界級(jí)規(guī)模的懸索橋，主塔施工尤其重要，直接關(guān)系到日后橋梁的安全，屬于核心工程。

　　楊泗港長(zhǎng)江大橋是我市長(zhǎng)江上的第10座長(zhǎng)江大橋，位于武漢白沙洲長(zhǎng)江大橋和鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋之間，起點(diǎn)設(shè)在漢陽(yáng)國(guó)博立交，從漢陽(yáng)漢新大道跨鸚鵡大道、濱江大道過(guò)江，武昌岸跨過(guò)八鋪街堤、武金堤后，止于八坦立交，連接武漢三鎮(zhèn)中的漢陽(yáng)區(qū)和武昌區(qū)，總長(zhǎng)約4.32公里，是武漢第一座雙層公路橋。建成后上下兩層都可通行汽車,主橋設(shè)置雙層雙向10車道，遠(yuǎn)期預(yù)留12車道，是世界上通行能力最大的橋梁。

　　目前長(zhǎng)江武漢段已建成、在建的長(zhǎng)江大橋從上游至下游共11座，依次為軍山長(zhǎng)江大橋、沌口長(zhǎng)江大橋、白沙洲長(zhǎng)江大橋、楊泗港長(zhǎng)江大橋、鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、武漢長(zhǎng)江大橋、武漢長(zhǎng)江二橋、二七長(zhǎng)江大橋、天興洲長(zhǎng)江大橋、青山長(zhǎng)江大橋、陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋。沌口長(zhǎng)江大橋、楊泗港長(zhǎng)江大橋和青山長(zhǎng)江大橋正在同時(shí)建設(shè)，剩余8座大橋已投入使用。在建橋梁中，沌口長(zhǎng)江大橋?qū)⒂诮衲杲ǔ?，其余兩座則要等到2019年。（轉(zhuǎn)載自長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）